Bộ giảm tốc chính 8 tấn
1. Các bộ phận chính hãng đạt tiêu chuẩn thiết bị, đảm bảo khả năng tương thích hoàn hảo với hệ thống truyền động của xe.
2. Được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao cao cấp, mang lại khả năng chống mài mòn và độ bền vượt trội cho chu kỳ sử dụng kéo dài.
3. Đặc điểm nổi bật: Hoạt động ổn định, êm ái, độ ồn tối thiểu và độ tin cậy vượt trội ngay cả trong điều kiện làm việc tải nặng.
4. Cung cấp các tùy chọn tùy chỉnh cao cấp, với quy trình gia công được thiết kế riêng tại nhà máy để đáp ứng các thông số kỹ thuật cụ thể.
5. Giá cả phải chăng kết hợp với các biện pháp kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và hỗ trợ sau bán hàng toàn diện.
6. Lượng hàng tồn kho dồi dào tại nhà máy, tạo điều kiện thuận lợi cho việc giao hàng nhanh chóng và dịch vụ hậu cần thuận tiện trên khắp các vùng miền.
Bộ giảm tốc chính 8 tấn
Bộ giảm tốc chính Lovol 8 tấn là thành phần truyền động cốt lõi của trục dẫn động Lovol trên máy xúc lật bánh lốp 8 tấn dùng trong xây dựng. Nó được phát triển đặc biệt để đáp ứng các điều kiện làm việc phức tạp và khắc nghiệt như trong hầm mỏ, công trình hạ tầng và nông nghiệp, và là thiết bị quan trọng để đảm bảo khả năng vận hành mạnh mẽ và hiệu quả của toàn bộ xe.
Cụm giảm tốc chính, cùng với giá đỡ bánh răng hành tinh, bánh răng mặt trời, bánh răng vành, moay ốc bánh xe, bán trục, đĩa phanh, v.v., tạo thành trục truyền động Lovol.
Tính năng
Cụm giảm tốc chính hướng đến sự hoàn hảo về vật liệu và công nghệ. Bánh răng truyền động cốt lõi được gia công qua nhiều quy trình nghiêm ngặt như thấm cacbon và tôi cứng, mài chính xác biên dạng răng, v.v., và độ cứng bề mặt răng cũng như độ chính xác ăn khớp đạt tiêu chuẩn hoặc cao hơn. Nó có khả năng chống mài mòn và chống va đập cực mạnh, và có thể dễ dàng chịu được lực momen xoắn dưới tải trọng 8 tấn; Vỏ được đúc nguyên khối bằng gang, cải thiện đáng kể khả năng chống xoắn và nén, giảm thiểu hiệu quả nguy cơ rung động và biến dạng trong quá trình vận hành tải nặng. Cụm được trang bị bộ vi sai hiệu suất cao, có thể tự động điều chỉnh tốc độ của bánh xe trái và phải theo trạng thái vận hành của xe, đảm bảo sự vận hành êm ái và khả năng vượt địa hình của xe khi vào cua và trên những đoạn đường gồ ghề; Đồng thời tối ưu hóa góc ăn khớp bánh răng và đường dẫn bôi trơn, đạt được bước đột phá kép về truyền động hiệu quả và vận hành êm ái.
Hiệu suất
Tỷ lệ khuếch đại mô-men xoắn của cụm này phù hợp chính xác với đặc tính đầu ra của động cơ công suất cao, cung cấp lực khởi động và leo dốc mạnh mẽ cho xe, dễ dàng xử lý các tình huống làm việc phức tạp như khởi động tải nặng, leo dốc cao và điều kiện đường lầy lội; Hệ thống bôi trơn tuần hoàn cưỡng bức và cấu trúc làm kín kép được trang bị không chỉ đảm bảo bôi trơn liên tục và đầy đủ cho các bộ phận quan trọng như bánh răng và ổ bi, mà còn cách ly hiệu quả bụi và bùn xâm nhập, kéo dài đáng kể tuổi thọ của cụm.
Ứng dụng
Bộ truyền động giảm tốc chính được thiết kế riêng cho máy xúc lật Lovol 8 tấn, phù hợp với các ngành khai thác mỏ, xây dựng cơ sở hạ tầng, nông nghiệp, nhà máy cát sỏi, vận tải cảng và các lĩnh vực khác. Công ty có thể cung cấp dịch vụ tùy chỉnh cho khách hàng, nâng cấp giải pháp làm kín và tối ưu hóa thông số kỹ thuật vật liệu; đồng thời, cung cấp hướng dẫn kỹ thuật chuyên nghiệp và hỗ trợ sau bán hàng, bao gồm toàn bộ quy trình lựa chọn sản phẩm, lắp đặt và gỡ lỗi, khắc phục sự cố, và giới thiệu cũng như hỗ trợ bảo trì định kỳ, giúp khách hàng giảm chi phí vận hành và bảo trì thiết bị và nâng cao hiệu quả hoạt động.
Sức mạnh công ty
Công ty chúng tôi có nhiều mẫu cụm giảm tốc chính cho máy xúc lật, tương thích với nhiều thông số kỹ thuật khác nhau. Nhân viên kho sẽ lựa chọn cụm giảm tốc chính phù hợp dựa trên kiểu máy xúc lật và mã trục dẫn động của khách hàng, cũng như mã cụm giảm tốc chính. Sau khi kiểm tra, chúng tôi sẽ lắp ráp hoặc đóng gói sản phẩm để vận chuyển. Nhân viên hậu cần chuyên nghiệp chịu trách nhiệm theo dõi thông tin sản phẩm để đảm bảo giao hàng đúng thời hạn cho khách hàng.
