Bộ giảm tốc chính phía sau Yunyu 6 tấn
1. Phụ tùng chất lượng nguyên bản, sản phẩm hỗ trợ máy chủ.
2. Sử dụng thép chất lượng cao, chống mài mòn và chống sản xuất, kéo dài thời gian sử dụng.
3. Chạy êm, ít ồn, độ tin cậy cao.
4. Cửa hàng nhà máy, hỗ trợ tùy chỉnh xử lý.
5. Giá cả phải chăng, đảm bảo chất lượng.
6. Kho bãi, giao hàng, vận chuyển thuận tiện, nhanh chóng.
Cụm giảm tốc chính phía sau Yunyu 6 tấn
Các bộ phận giảm tốc chính có kích thước mảnh mai, dễ dàng kết nối và cố định vào khung xích đu. Nó bao gồm cụm mặt bích cánh, cụm vi sai gia cố Yunyu 60, bánh răng côn chính và phụ, vỏ hộp giảm tốc chính, đai ốc khóa, phớt dầu, vòng bi 31313, 31314, 32018X và các bộ phận khác.
Quá trình lắp ráp cụm hộp giảm tốc chính của mẫu Yunyu 60 đòi hỏi độ chính xác cao:
1. Trước khi lắp ráp cụm giảm tốc chính của mẫu Yunyu 60, cần chuẩn bị kỹ lưỡng. Điều này bao gồm làm sạch tất cả các bộ phận và kiểm tra kích thước, hình dạng và bề mặt tiếp xúc của tất cả các bộ phận để đảm bảo chúng đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
2. Bánh răng dẫn động và cụm vi sai được gắn chặt với nhau bằng bu lông. Cần đảm bảo mô men xoắn siết chặt của bu lông tuân theo yêu cầu thiết kế để tránh hiện tượng lỏng hoặc hư hỏng mối nối.
Làm nóng vòng bi côn đến 120oC và đảm bảo chúng được lắp đặt chính xác trên vỏ vi sai. Sau đó ấn chúng vào đúng vị trí để đảm bảo bánh răng và vòng bi được lắp đặt chính xác và ổn định. Sau đó lắp chắc chắn bộ vi sai vào vỏ hộp số và lắp nắp ổ trục giảm tốc chính.
3. Trong quá trình lắp ráp, kiểm tra mômen ma sát. Cần phải xác định khe hở ăn khớp của bánh răng dẫn động và tải trước của vòng bi bằng các thiết bị phát hiện chuyên dụng để đảm bảo vị trí làm việc tối ưu của các bánh răng và đảm bảo vận hành trơn tru.
Sau khi lắp ráp, tiến hành kiểm tra toàn diện cụm giảm tốc chính của mẫu Yunyu 60 để đảm bảo hoạt động bình thường và độ ổn định hiệu suất của nó.
Những sảm phẩm tương tự
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể
Tin tức liên quan
gửi thành công
Chúng tôi sẽ liên hệ với bạn ngay khi có thể