Phụ kiện máy xúc lắp ráp bộ giảm tốc chính phía sau
1. Linh kiện chất lượng chính hãng, sản phẩm hỗ trợ.
2. Sử dụng thép chất lượng cao, chống mài mòn và chống sản xuất, kéo dài thời gian sử dụng.
3. Chạy êm, ít ồn, độ tin cậy cao.
4. Xưởng sản xuất, hỗ trợ gia công tùy chỉnh.
5. Giá cả phải chăng, đảm bảo chất lượng.
6. Lưu trữ tại nhà máy, giao hàng, vận chuyển, thuận tiện và nhanh chóng.
Phụ kiện máy xúc lắp ráp bộ giảm tốc chính phía sau
Bộ giảm tốc chính là bộ phận trục dẫn động máy xúc lật bánh lốp Yunyu 6 tấn, được làm bằng vật liệu chịu mài mòn cao, có đặc tính tiếng ồn thấp và độ bền cao, thường được sử dụng trong máy xúc lật của các thương hiệu LOVOL, ENSIGN, Degong và các thương hiệu khác. Bộ giảm tốc bao gồm cụm vi sai gia cường Yunyu 60, cặp bánh răng côn, vỏ hộp số, đai ốc khóa, phớt dầu, ổ trục 31313, 31314, 32018X và các bộ phận khác.
Quy trình lắp ráp cụm giảm tốc chính Yunyu 60:
1. Trước khi lắp ráp cụm giảm tốc chính của máy Yunyu 60, cần phải chuẩn bị kỹ lưỡng. Việc này bao gồm vệ sinh tất cả các bộ phận và kiểm tra kích thước, hình dạng và bề mặt tiếp xúc của tất cả các bộ phận để đảm bảo chúng đáp ứng các yêu cầu thiết kế.
2. Bánh răng dẫn động và cụm vi sai được cố định với nhau bằng bu lông. Cần đảm bảo mô-men xoắn siết chặt của bu lông tuân thủ các yêu cầu thiết kế để tránh bị lỏng hoặc hư hỏng kết nối.
Làm nóng ổ trục con lăn côn đến 120℃ và đảm bảo lắp đặt chính xác vào vỏ vi sai. Sau đó, ấn chặt chúng vào vị trí để đảm bảo lắp đặt chính xác và ổn định cho bánh răng và ổ trục. Sau đó, lắp đặt bộ vi sai chắc chắn vào vỏ hộp số và lắp nắp ổ trục giảm tốc chính.
3. Trong quá trình lắp ráp, hãy kiểm tra mô-men xoắn ma sát. Khe hở ăn khớp của bánh răng dẫn động và tải trọng trước của ổ trục cần được xác định bằng các thiết bị dò chuyên dụng để đảm bảo vị trí làm việc tối ưu của bánh răng và đảm bảo vận hành trơn tru.
Sau khi lắp ráp, hãy tiến hành kiểm tra toàn diện cụm giảm tốc chính của model Yunyu 60 để đảm bảo hoạt động bình thường và hiệu suất ổn định.
