Phụ Kiện Bộ Giảm Tốc Chính Phía Sau Máy Xúc
1. Linh kiện chất lượng cao nguyên bản, phù hợp với máy chủ tiêu chuẩn, tương thích cao với toàn bộ máy, dễ dàng tháo lắp và trao đổi.
2. Được làm từ thép chất lượng cao, tăng cường bằng xử lý nhiệt, chống mài mòn và chịu va đập, kéo dài hiệu quả tuổi thọ của các bộ phận.
3. Bộ truyền động vận hành êm ái, tiếng ồn làm việc thấp, chịu được tải nặng và va đập, độ tin cậy cao trong vận hành toàn bộ máy.
4. Xưởng sản xuất của chúng tôi có thể hỗ trợ các dịch vụ gia công phi tiêu chuẩn tùy chỉnh theo điều kiện làm việc.
5. Định giá hiệu quả về chi phí, kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt trong toàn bộ quy trình, chất lượng sản phẩm ổn định và được đảm bảo.
6. Nhà máy có tồn kho đầy đủ, quản lý kho chuyên nghiệp, hỗ trợ hậu cần hoàn chỉnh, giao hàng và phân phối hiệu quả và nhanh chóng.
Phụ Kiện Bộ Giảm Tốc Chính Phía Sau Máy Xúc
Cụm giảm tốc chính là bộ phận trục truyền động của máy xúc lật 6 tấn Yunyu, được chế tạo từ vật liệu chống mài mòn cao, có đặc tính độ ồn thấp và bền bỉ, thường được sử dụng trên các máy xúc lật thương hiệu LOVOL, ENSIGN, Degong và các thương hiệu khác. Cụm này bao gồm cụm vi sai tăng cường Yunyu 60, cặp bánh răng côn, vỏ hộp, đai ốc khóa, phớt dầu, vòng bi 31313, 31314, 32018X và các bộ phận khác.
Quy trình lắp ráp cụm giảm tốc chính Yunyu 60:
1. Trước khi lắp ráp cụm giảm tốc chính của mẫu Yunyu 60, cần chuẩn bị kỹ lưỡng. Điều này bao gồm làm sạch tất cả các bộ phận và kiểm tra kích thước, hình dạng cũng như bề mặt tiếp xúc của tất cả các bộ phận để đảm bảo chúng đáp ứng yêu cầu thiết kế.
2. Bánh răng bị dẫn và cụm vi sai được gắn chặt với nhau bằng bu lông. Cần đảm bảo mô-men xoắn siết của bu lông tuân thủ yêu cầu thiết kế để tránh lỏng lẻo hoặc hư hỏng kết nối.
Làm nóng ổ bi côn đến 120°C và đảm bảo lắp đặt chính xác chúng trên vỏ vi sai. Sau đó ép chúng vào vị trí để đảm bảo lắp đặt đúng và độ ổn định của bánh răng và ổ bi. Tiếp theo, lắp cụm vi sai vào vỏ hộp số một cách chắc chắn và lắp nắp ổ bi của bộ giảm tốc chính.
3. Trong quá trình lắp ráp, kiểm tra mô-men xoắn ma sát. Khe hở ăn khớp của bánh răng bị dẫn và tải trước của ổ bi cần được xác định bằng các thiết bị đo chuyên dụng để đảm bảo vị trí làm việc tối ưu của bánh răng và đảm bảo vận hành trơn tru.
Sau khi lắp ráp, tiến hành kiểm tra toàn diện cụm bộ giảm tốc chính của mẫu Yunyu 60 để đảm bảo hoạt động bình thường và độ ổn định hiệu suất của nó.
Đặc điểm của cụm bộ giảm tốc chính 6 tấn cho máy xúc lật
1. Công nghệ bánh răng chắc chắn: Bánh răng côn xoắn được làm từ thép hợp kim và trải qua quá trình xử lý nhiệt thấm cacbon và tôi. Độ cứng bề mặt răng cao, ăn khớp chính xác, giảm rung động và tiếng ồn.
2. Khả năng chịu tải mạnh mẽ: Phù hợp với điều kiện tải nặng của máy xúc lật 6 tấn, có thể chịu được mô-men xoắn lớn và tải trọng va đập do xúc và leo dốc, khả năng chống quá tải tốt.
3. Phản ứng vi sai nhạy bén: Cấu trúc vi sai hình nón hành tinh tiêu chuẩn phân phối mô-men xoắn đều khi chạy thẳng; Khi quay vòng và trên mặt đường không bằng phẳng, có thể tạo ra chênh lệch tốc độ bánh xe và giảm mài mòn lốp.
4. Bịt kín và bôi trơn đáng tin cậy: Kết cấu bịt kín phớt dầu và vỏ được tối ưu hóa, đường dẫn dầu bôi trơn tích hợp, bôi trơn hoàn toàn các ổ trục bánh răng, giảm mài mòn trong điều kiện nhiệt độ cao.
5. Khả năng thay thế lắp ráp tốt: Kích thước lắp ráp gốc của nhà máy Yunyu, vị trí lỗ và độ chính xác của chốt chặn cao, thuận tiện cho việc tháo lắp và bảo dưỡng, tính phổ biến của phụ tùng mạnh.
Lợi thế cốt lõi của cầu dẫn động máy xúc lật 6 tấn Yunyu
1. Hiệu suất truyền động cao: Gia công mài bánh răng, trạng thái ăn khớp tốt, tổn thất công suất thấp, giải phóng hoàn toàn lực kéo của toàn máy, hiệu suất tiêu thụ nhiên liệu ổn định.
2. Bền bỉ trong điều kiện làm việc khắc nghiệt: Phù hợp với các hoạt động tải nặng thường xuyên tại nhà máy cát sỏi, công trường xây dựng và mỏ, có khả năng chống va đập, không dễ bị mẻ hoặc gãy, giảm thời gian dừng máy bảo dưỡng.
3. Dễ dàng gỡ lỗi và bảo trì: Miếng đệm và đai ốc có thể điều chỉnh chính xác khe hở lưới bánh răng, giúp việc bảo trì và tháo lắp đơn giản, chi phí bảo trì về sau thấp.
4. Đảm bảo chất lượng nguyên bản từ nhà máy: Cụm lắp ráp nguyên bản của cầu dẫn động Yunyu đã trải qua kiểm tra mô-men xoắn, ăn khớp và áp suất bịt kín trước khi xuất xưởng, độ ổn định đồng nhất cao, độ tin cậy khi thay thế cao.
Phù hợp với máy xúc lật cầu dẫn động Yunyu 6 tấn, có thể kết hợp với cụm giảm tốc hành tinh bên bánh xe để đạt được truyền động giảm tốc hai cấp của toàn máy.
