Bộ phận máy xúc lật Kẹp phanh
1. Linh kiện chính hãng cấp nhà máy có thể được sử dụng trực tiếp làm linh kiện hỗ trợ cho máy xúc lật.
2. Được làm từ thép chất lượng cao, có đặc tính chống mài mòn và bền bỉ.
3. Máy hoạt động êm ái, độ ồn thấp, đáng tin cậy và độ ổn định cao.
4. Được bán trực tiếp từ nhà máy và có thể tùy chỉnh theo nhu cầu.
5. Chi phí thấp trong khi vẫn đảm bảo tiêu chuẩn chất lượng và bảo đảm chất lượng.
6. Nhà máy có kho hàng riêng, quy trình vận chuyển và giao nhận hiệu quả, tốc độ giao hàng nhanh.
Bộ phận máy xúc lật Kẹp phanh
Cùm phanh của máy xúc lật là bộ phận cốt lõi của hệ thống phanh cầu chủ động Yunyu 3 tấn, chủ yếu được sử dụng để đẩy má phanh và đĩa phanh ma sát thông qua áp suất thủy lực, đạt được chức năng giảm tốc hoặc đỗ xe.
Cùm phanh bao gồm piston phanh, má phanh, bu lông, thân cùm phanh, v.v.
Ưu điểm của kìm động cơ cấu tải 3 tấn Yunyu
1. Lực phanh ổn định: Phù hợp với yêu cầu phanh của máy xúc lật 3 tấn, mô-men phanh chính xác và có thể kiểm soát được, bánh xe có thể nhanh chóng bị khóa trong quá trình phanh khẩn cấp.
2. Chống mài mòn và chịu mài mòn: Được làm bằng thép hợp kim cao cấp, tấm ma sát được làm bằng vật liệu composite chống mài mòn, kéo dài thời gian sử dụng trong điều kiện vận hành liên tục.
3. Chịu nhiệt và chống lão hóa: Có thể chịu được nhiệt độ làm việc và tránh nguy cơ hỏng phanh trong môi trường nhiệt độ cao.
4. Độ ồn thấp và vận hành êm ái: Không có hiện tượng rung lắc hoặc tiếng ồn bất thường trong quá trình phanh, tiếng ồn vận hành thấp, nâng cao sự thoải mái của môi trường làm việc.
Vai trò then chốt của cùm phanh 3 tấn
1. Đảm bảo an toàn công việc: đạt được khả năng giảm tốc êm ái và phanh khẩn cấp của máy xúc lật để ngăn ngừa nguy cơ mất kiểm soát trong quá trình vận hành.
2. Nâng cao khả năng điều khiển: Phản hồi phanh tuyến tính, kết hợp với các thao tác lái và vận hành của máy xúc lật, tăng cường độ chính xác khi vận hành.
3. Kéo dài tuổi thọ linh kiện: Phân bố lực phanh đồng đều có thể giảm mài mòn không đều của đĩa phanh và má phanh, đồng thời giảm chi phí bảo trì tổng thể.
Những điểm chính trong quy cách bảo dưỡng hằng ngày đối với cùm phanh
Cần thường xuyên vệ sinh, kiểm tra và bôi trơn cùm phanh. Thường xuyên sử dụng dung dịch vệ sinh chuyên dụng và bàn chải mềm để làm sạch bụi bẩn bề mặt cùm phanh, tránh dùng súng xịt nước áp lực cao để rửa, ngăn ngừa hơi ẩm xâm nhập vào hệ thống gây gỉ sét hoặc hư hỏng. Thường xuyên kiểm tra độ dày của má phanh xem có vết nứt hoặc mòn bất thường không; Kiểm tra xem bu lông cố định có bị lỏng không và đảm bảo mô-men siết đạt yêu cầu. Sử dụng mỡ bôi trơn chuyên dụng để bôi trơn piston, tránh để mỡ tiếp xúc với má phanh hoặc đĩa phanh, đảm bảo độ nhạy của hệ thống phanh.
