Cụm lắp ráp bộ giảm tốc chính trục máy xây dựng

Cụm Giảm Tốc Chính Trục Cầu Máy Xây Dựng

Cụm giảm tốc chính của máy xúc là một bộ phận dùng cho cầu dẫn động của máy xúc SEM 5 tấn trong máy móc xây dựng. Khi máy xúc hoạt động, cụm giảm tốc chính có thể giảm tốc độ, tăng mô-men xoắn, thay đổi hướng truyền mô-men xoắn và chức năng vi sai, giúp bánh xe trái và phải quay với tốc độ khác nhau khi quay vòng hoặc lái trên đường không bằng phẳng, đảm bảo vận hành êm ái và lái xe ổn định. Nhờ hiệu suất vượt trội, nó thường được sử dụng trong các lĩnh vực như trang trại, mỏ đá và nhà máy đá.

Các Tính Năng Cốt Lõi của Cụm Giảm Tốc Chính Kỹ Sư Núi SEM

Áp dụng cấu trúc truyền động bánh răng côn xoắn ốc một tầng Carter đồng dạng, được tối ưu hóa thông qua mô phỏng tải trọng phần tử hữu hạn; Bánh răng được thấm cacbon và tôi, mài chính xác, có khả năng chịu tải mạnh, chịu va đập tốt và mô-men xoắn đầu ra ổn định trong điều kiện tải nặng; Mở rộng giá đỡ ổ trục, tăng cường cấu trúc kín, khả năng chống rò rỉ và tản nhiệt tuyệt vời, vận hành ít tiếng ồn và độ rung thấp; Phù hợp cho các hoạt động tải nặng trong mỏ và công trình đất, dễ dàng tháo lắp và bảo trì, kết hợp với toàn bộ dòng trục dẫn động máy xúc của SEM, có độ bền tương đương cấp nhà máy, giảm đáng kể chi phí hỏng hóc và bảo trì.

Dịch vụ công ty: Từ sản xuất đến phân phối, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt và truy xuất nguồn gốc toàn bộ quá trình

Công ty đã cống hiến cho ngành công nghiệp phụ tùng máy xúc hơn 20 năm, với đội ngũ kỹ thuật chuyên nghiệp, đội ngũ dịch vụ và đội ngũ hậu cần. Từ khi nhận đơn hàng đến phân phối sản phẩm, kiểm tra, lắp ráp, thử nghiệm, mỗi bước đều đáp ứng tiêu chuẩn đạt yêu cầu. Việc đóng gói, bốc xếp, vận chuyển và phân phối hàng hóa đều được kiểm soát chặt chẽ bởi các chuyên gia ở mọi giai đoạn, với việc theo dõi thông tin hậu cần theo thời gian thực để đảm bảo hàng hóa được giao an toàn và kịp thời.