Cụm vi sai phụ tùng máy xúc

1. Phụ kiện phù hợp với nhà máy gốc, chất lượng đối sánh với linh kiện chính hãng

2. Chọn thép rèn cường độ cao, chống mài mòn và chịu va đập, tuổi thọ dài hơn

3. Hộp số vận hành êm ái, tiếng ồn hoạt động thấp, độ ổn định tổng thể cao, tỷ lệ hỏng hóc thấp

4. Sản xuất tại nhà máy vật lý nguồn, gia công tùy chỉnh theo bản vẽ và mẫu khi cần

5. Cung cấp trực tiếp từ nhà máy với giá cả phải chăng, kiểm soát chất lượng nghiêm ngặt, chất lượng ổn định và đảm bảo

6. Kho hàng và dự trữ tại chỗ, phân loại và đóng gói hiệu quả, vận chuyển và phân phối nhanh chóng, không lo lắng


Thông tin chi tiết sản phẩm

Cụm vi sai phụ tùng máy xúc

Cụm vi sai là một bộ phận của cụm giảm tốc chính của cầu dẫn động Z5B trên máy xúc lật 5 tấn, và là phần cốt lõi của cầu dẫn động.

Chức năng cốt lõi của nó là tăng lực cản cho bánh xe bên trong khi xe quay vòng hoặc chạy trên đường không bằng phẳng, và các bánh răng hành tinh bắt đầu quay trong khi tự xoay, phân phối nhiều mô-men xoắn hơn cho bánh xe bên ngoài có lực cản thấp hơn. Nó tự động điều chỉnh chênh lệch tốc độ giữa các bánh dẫn động trái và phải để đảm bảo lái êm và giảm mòn lốp.

Cụm vi sai phụ tùng máy xúc

Các chức năng chính cốt lõi của cụm giảm tốc chính Z5B trên máy xúc lật 5 tấn

1. Giảm tốc và tăng mô-men xoắn: Cấp giảm tốc đầu tiên khuếch đại mô-men xoắn, kết hợp với giảm tốc bên bánh xe để cung cấp lực kéo nặng;

2. Truyền động đảo chiều: Gấp công suất dọc 90 độ và truyền đến bánh xe trái và phải;

3. Vi sai khác biệt: Đầu ra tốc độ đều thẳng, cho phép chênh lệch tốc độ giữa hai bánh khi quay vòng, và tùy chọn khóa vi sai để khóa và thoát;

4. Hỗ trợ ổ trục: Vỏ chịu tải trọng va đập, tích hợp và lắp đặt tất cả các bộ phận truyền động, bôi trơn và tản nhiệt tập trung.

Cụm vi sai phụ tùng máy xúc

Đặc điểm cấu trúc của bộ giảm tốc chính của cầu dẫn động xe tải 5 tấn

Đó là…1. Bánh răng côn xoắn ốc Gleason, được hỗ trợ bởi ổ kép trên bánh dẫn động, có giới hạn lực đẩy đai răng lớn;

2. Vỏ thép đúc dày có gân tăng cường, chống va đập và biến dạng;

3. Các bộ phận vi sai mạnh mẽ và ổ lăn côn có thể điều chỉnh;

4. Cấu trúc lắp ráp mô-đun, kín khít, tùy chọn lắp khóa vi sai khí nén.

Cụm vi sai phụ tùng máy xúc


Hiệu suất và ưu điểm của bộ giảm tốc chính 5 tấn cho xe tải

Đó là…1. Mô-men xoắn đủ mạnh, lực xúc đào mạnh mẽ;

2. Lưới ăn khớp mượt mà, độ ồn thấp, bánh răng được thấm cacbon và tôi cứng, chịu mài mòn và bền bỉ;

3. Tỷ lệ hỏng hóc do va đập thấp, khả năng thích ứng cao với các mỏ khai thác;

4. Tổn thất truyền động thấp, nhiệt độ tăng thấp, vận hành ổn định và đáng tin cậy trong thời gian dài;

5. Tính phổ biến cao của phụ tùng, dễ tháo lắp và bảo dưỡng, chi phí bảo trì thấp;

6. Kết cấu nhỏ gọn, độ thoát sàn gầm tốt, ít bị va chạm hoặc hư hỏng.

Cụm vi sai phụ tùng máy xúc

Công ty chúng tôi cung cấp đảm bảo giao hàng toàn diện từ kiểm tra chất lượng lắp ráp đến theo dõi hậu cần

Công ty lựa chọn công ty logistics phù hợp nhất để giao hàng dựa trên thông tin khách hàng. Trong quá trình sản xuất, nhân viên chuyên trách chịu trách nhiệm lắp ráp sản phẩm, kiểm tra chất lượng và đóng gói, trong khi nhân viên logistics chịu trách nhiệm vận chuyển hàng hóa và theo dõi thông tin logistics để đảm bảo giao hàng kịp thời và chính xác đến đích.


Cụm vi sai phụ tùng máy xúc

Để lại tin nhắn của bạn

Những sảm phẩm tương tự

x

sản phẩm phổ biến

x
x