Bộ giảm tốc bánh xe Lovol

Bộ phận giảm tốc bánh xe trọng lượng 5 tấn của Lovol

Bộ giảm tốc bên bánh xe này là bộ giảm tốc Lovol 9F677, đây là một bộ phận quan trọng trong hệ thống trục lái phía trước của máy xúc Lovol trọng lượng 5,5 tấn, mẫu 9F677-26B010000A0/3D. Bộ giảm tốc này bao gồm các bộ phận như răng cơ, bộ răng vành đai, đĩa phanh, vành bánh xe, bộ chuyển động hành tinh, các vật liệu chống thấm, nắp đầu và các loại ổ trượt chịu tải nặng. Mẫu răng cơ và răng hành tinh sử dụng là 9F677; các răng này được mài với độ chính xác cao, đảm bảo sự ma sát nhẹ nhàng và ổn định trong quá trình truyền động, giúp giảm tiếng ồn và nâng đáng kể khả năng chịu tải cũng như độ bền của toàn bộ hệ thống trục lái.

Các chức năng chính của bộ giảm tốc bánh xe 9F677

Việc giảm tốc thứ cấp và tăng cường mô-men xoắn: Hệ thống này tiếp nhận công suất từ bộ giảm tốc chính, tiếp tục giảm tốc và tăng mô-men xoắn, làm tăng mô-men xoắn nhiều lần, nhằm đảm bảo rằng bánh xe có đủ lực kéo để đáp ứng nhu cầu vận hành trong các điều kiện tải nặng, công việc đào móc hoặc leo dốc.

Phân bổ tải và bảo vệ hệ thống truyền động: Việc lắp đặt các thiết bị tăng lực và giảm tốc ở phía ngoài bánh xe có thể giúp giảm đáng kể tải trọng đối với bánh xe, hệ thống truyền động và bộ phận truyền lực cuối cùng, từ đó kéo dài thời gian sử dụng của toàn bộ hệ thống truyền động.

Cấu trúc gọn gàng và hiệu suất vận hành được cải thiện: Các đường viền bánh xe được tích hợp trực tiếp vào thân bánh xe; vỏ trục xe cũng có thể được làm dày hơn, giúp tăng khoảng cách từ mặt đất đến thân xe, từ đó nâng cao hiệu suất vận hành trên các đường xây dựng và mỏ.

Việc tích hợp chức năng tải trọng và truyền động: Bộ phận này không chỉ đóng vai trò như một cơ cấu giảm tốc, mà còn gánh vác trọng lượng toàn bộ xe cộ cùng các tác động phát sinh trong quá trình vận hành, thực hiện đồng thời hai chức năng chính là tải trọng và truyền động.

Đặc điểm của bộ giảm tốc bánh xe 9F677

Cấu trúc bộ truyền động có các bánh răng hành tinh (gồm 4 bánh răng hành tinh): Bánh răng mặt trời + 4 bánh răng hành tinh + Bánh răng vành. So với hệ thống chỉ có 3 bánh răng hành tinh, cấu trúc này giúp phân bố lực một cách đồng đều hơn, tăng khả năng chịu tải và giảm mức độ ồn.

Cầu nối được cải tiến, độ bền cao: 12 bu-lông cường độ cao loại M26 được sử dụng để kết nối giữa vành xe và lốp, nhằm ngăn chặn tình trạng lỏng lẻo hoặc va đập; các bu-lông này cũng sẽ không bị nứt vỡ dưới tải trọng lớn.

Tối ưu hóa hệ thống bôi trơn và đóng kín: Sử dụng phương thức bôi trơn kết hợp giữa phun dầu và bơm dầu đẩy, phù hợp với môi trường có nhiều bụi và sự chênh lệch nhiệt độ lớn; Hệ thống đóng kín rất đáng tin cậy và không dễ xảy ra tình trạng rò rỉ dầu.

Thiết kế giúp tăng tuổi thọ sử dụng: Các bộ phận như răng cưa và vòng bi đều được tăng cường độ bền; so với các vành xe thông thường, tuổi thọ của loại vành này được kéo dài khoảng 30%.

Công ty chúng tôi có các mối quan hệ hợp tác kinh doanh với nhiều doanh nghiệp khác nhau.

Chúng tôi là một nhà máy chuyên sản xuất và bán các loại máy móc xây dựng, máy móc khai thác mỏ cùng các phụ kiện đi kèm, đặc biệt là phụ kiện cho xe ben. Chúng tôi có khả năng cung cấp trực tiếp và đủ năng lực sản xuất. Các sản phẩm chính của chúng tôi bao gồm các phụ kiện chất lượng cao như trục dẫn động xe ben, bộ giảm tốc bánh xe và hộp số giảm tốc chính. Thương hiệu mà chúng tôi cung cấp bao gồm các thương hiệu phổ biến như XCMG, LIUGONG, LovoL, LONKING và SDLG; đồng thời, chúng tôi có quan hệ hợp tác lâu dài và chặt chẽ với các nhà sản xuất máy móc xây dựng lớn.

Sản phẩm được sản xuất với độ chính xác cao và trải qua quy trình kiểm tra chất lượng nghiêm ngặt; với mức giá hợp lý từ nhà máy sản xuất gốc, hàng tồn kho đầy đủ, thời gian giao hàng nhanh chóng, và chúng tôi cũng hỗ trợ việc gia công sản phẩm theo yêu cầu cụ thể của khách hàng. Chúng tôi chân thành mời các nhà mua hàng và đại lý trên toàn thế giới cùng thảo luận về cơ hội hợp tác và cùng nhau tạo ra những kết quả win-win.